«Синара-Транспортные Машины» сертифицировали тепловозы ТЭМ14М и ТГМК2

Холдинг «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) сертифицировал локомотивы ТЭМ14М и ТГМК2. Тепловозы соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 001/2011, соответствующие сертификаты были получены 25 декабря 2020 года.

Полученные документы позволяют начать выпуск установочных серий данных тепловозов. Производство модернизированных маневровых локомотивов ТЭМ14М будет осуществляться на Людиновском тепловозостроительном заводе (ЛТЗ). Односекционные маневровые тепловозы ТГМК2 будут выпускаться Калужским заводом путевых машин и гидроприводов, также подконтрольным СТМ.

«Мы вывели на российский рынок сразу три модели маневровых локомотивов под определенную нишу – это компактный ТГМК2, предназначенный для среднетяжелой маневровой работы ТЭМ10 и высокопроизводительный ТЭМ14М. Каждая машина создана для того, чтобы обеспечивать транспортировку грузов и эффективную сортировочную работу в самых разных условиях, – отметил заместитель генерального директора по техническим вопросам СТМ Кирилл Эпштейн. – Мы сконцентрировали свои усилия на создании более совершенной техники, постоянно работаем над повышением производительности, экологичности и экономичности серийных машин, закладываем последние технологические решения в новые образцы. В планах – выпустить более 20 инновационных разработок подвижного состава в ближайшие пять лет».

ТЭМ14М является двухдизельным односекционным восьмиосным локомотивом с мощностью 1 860 кВт и конструкционной скоростью 100 км/ч. Локомотив имеет кабину для комфортного управления одним лицом, электрическую передачу переменно-постоянного тока и индивидуальный привод колесных пар. ТЭМ14М оснащены отечественным двигателем 6ДМ-185Т. Семейство дизелей ДМ-185 разработаны в рамках федеральной программы «Создание и организация производства в Российской Федерации в 2011-2015 годах дизельных двигателей и их компонентов нового поколения». Силовая установка позволяет значительно снизить расходы топлива и повысить экологичность маневровой работы, а ее срок службы увеличен до 40 лет.

Тепловоз ТГМК2 мощностью 550 л.с. – первый в России локомотив нового поколения, оснащенный трехступенчатой гидромеханической передачей. Он экономичен в обслуживании, имеет небольшие габариты и разработан специально для промышленных предприятий, у которых есть потребность в лёгкой маневрово-вывозной работе. Благодаря небольшому расходу топлива тепловоз экономичен в эксплуатации. Срок службы новой машины составляет 50 лет.

В 2020 году предприятиями СТМ получены сертификаты Таможенного Союза ТР ТС 001/2011 на 7 типов машин, в их числе три модели маневровых локомотивов ТГМК2, ТЭМ10, ТЭМ14М, а также образцы путевой техники – моторная платформа МПК-М, укладочный кран УК 25/25, рельсовозные составы повышенной вместимости РС-800/3, вагоны-платформы для перевозки крупногабаритного листового проката 13-628, хопперы-дозаторы ВПМ-770.