Троллейбусы «СИНАРА-6254» начнут тестовую эксплуатацию в Калуге и Нижнем Новгороде

Новые низкопольные троллейбусы «Синара-6254» с запасом автономного хода до 30 км отправились на тестовую эксплуатацию в Калугу и Нижний Новгород. Современные комфортабельные машины, украшенные ко Дню Победы, будут возить пассажиров на маршрутах российских городов около двух месяцев. 

«Предоставление троллейбусов позволит жителям Калуги и Нижнего Новгорода самостоятельно оценить преимущества электротранспорта челябинского производства. В наших комфортабельных машинах мы предусмотрели современные опции для удобства передвижения: автономный ход, позволяющий курсировать транспорту на участках без контактной сети, продлять маршруты и объезжать заторы, увеличенную пассажировместимость до 85 человек, системы климат-контроля, автоинформирования, видеонаблюдения, видеорегистрации, функции для удобной посадки и высадки, в том числе маломобильных групп населения», — прокомментировал Сергей Шунин, генеральный директор «Синара – Городские Машины».

Кузов «Синара-6254» для Калуги выполнен в красном цвете, двери оборудованы подсветкой, а экстерьер, украшенный ко Дню Победы в Великой Отечественной войне, поздравляет горожан с праздником. Он создает патриотическую атмосферу и отдает дань памяти подвигу поколения победителей. А в Нижнем Новгороде новая машина выполнена в оранжевых цветах, соответствующих фирменной палитре городского транспорта. Помимо праздничной символики, на борту размещен логотип Нижегородского транспорта, что подчеркивает его принадлежность к местной транспортной системе.

Комплектация салонов предполагает наличие USB-слотов для подзарядки мобильных устройств, анатомических сидений с антивандальным покрытием и автоматические системы пожаротушения. Машины оснащены системой навигации ГЛОНАСС, обладают функцией книлинга — наклона вбок для комфортной посадки-высадки пассажиров, а система рулевого управления – гидроусилителем, что существенно облегчает работу водителя и делает движение более плавным. Двери оборудованы системой «антизажим» с датчиками на кромках, кнопкой открывания, блокировкой закрытия при откинутой аппарели, автоматическим закрыванием при отсутствии входящих/выходящих пассажиров. Продуманна эргономика рабочего места водителя: кабина оснащена регулируемой рулевой колонкой с панелью приборов, отсеками для хранения вещей, подстаканниками, вешалками для верхней одежды. Дизайн модельного ряда электрического транспорта СИНАРА выражен контрастным кантом передней и задней маски, создающим «улыбку». Стремительность движений подчеркнута «летящей» линией остекления салона и цветовыми переходами на скатах крыши. Эти детали формируют оригинальность восприятия и фирменную узнаваемость бренда. 

Производство троллейбусов «СИНАРА-6254» осуществляется на Челябинском заводе городского электротранспорта компании «Синара – Городские Машины». Сегодня машины можно встретить на маршрутах в Санкт-Петербурге, Ярославле, Миассе, Челябинске, Екатеринбурге и Калининграде. По данным отчета «Подвижной состав городского наземного электрического транспорта РФ - 2024», подготовленного Strategy Partners совместно с Российской академией транспорта и Российским университетом транспорта, по итогам 2024 года «Синара – Городские Машины» заняла второе место на рынке троллейбусов, выпустив 144 «СИНАР», и рекордные 92% всех поставок электротранспорта с автономным ходом обеспечил Челябинский завод городского электрического транспорта.