Троллейбус «Синара-6254» начнет тестовую эксплуатацию в Ставрополе
Новый низкопольный троллейбус «Синара-6254» с автономным ходом до 30 км прибыл в Ставрополь для испытаний. В течение двух месяцев машина будет работать на городских маршрутах — это позволит оценить ее технические характеристики, надежность и комфорт в реальных условиях.
«В этом году мы запустили масштабную программу по демонстрации отечественного электротранспорта в разных уголках страны. Ставрополь стал уже восьмым городом, где проходят испытания челябинские троллейбусы «Синара-6254». От Калуги до Оренбурга — везде мы получаем восхищенные и вдохновляющие отзывы: пассажиры, водители и эксплуатанты отмечают высокую надежность, безопасность и продуманность всех деталей. Каждый новый маршрут подтверждает: наши «Синары» не просто едут — они становятся частью городской жизни, повышают уровень комфорта, стабильности и экологичности транспортной инфраструктуры. А живые эмоции и обратная связь тех, кто работает с техникой и путешествует в салоне, помогают нам создавать не просто современный электротранспорт — а такой, который действительно нужен людям», - рассказал Сергей Шунин, генеральный директор «Синара – Городские Машины».
Модель «Синара-6254» оснащена рядом современных решений, направленных на повышение удобства и безопасности. Среди них — автономный ход до 30 км, позволяющий преодолевать участки без контактной сети, включая объезды заторов и выход на новые участки маршрутов. Вместимость салона — до 85 пассажиров, в том числе места для маломобильных групп. Установлены климат-контроль, ГЛОНАСС, системы автоинформирования, видеонаблюдения и автоматического пожаротушения.
Пассажирам доступны USB-розетки для зарядки устройств, антивандальные анатомические сиденья и откидная аппарель для колясок. Двери оснащены подсветкой, датчиками «антизажим», кнопками ручного открытия и автоматическим закрытием при отсутствии движения на входе и выходе. Продуманна эргономика рабочего места водителя: кабина оснащена регулируемой рулевой колонкой с панелью приборов, предусмотрены отсеки для личных вещей, подстаканники и вешалки. Гидроусилитель руля снижает нагрузку при управлении, обеспечивая плавность хода. Дизайн троллейбуса выдержан в фирменном стиле бренда: контрастный кант передней и задней маски создает эффект «улыбки», а динамичная линия остекления и цветовые переходы на скатах крыши подчеркивают современный облик.
В рамках программы испытаний троллейбусы успешно прошли тест-драйвы в семи городах России — Калуге, Туле, Нижнем Новгороде, Краснодаре, Саранске, Волгодонске и Оренбурге. Ранее модель привлекла внимание главы Минпромторга РФ Антона Алиханова, который протестировал аналогичную машину в рамках рабочего визита на Челябинский завод городского электротранспорта компании «Синара – ГМ».