«Челябинский троллейбус» запустил маршрут №17

Команда проекта «Челябинский троллейбус» начала транспортную работу на маршруте №17. Троллейбусы следуют от остановки «Молдавская» до остановки «Автовокзал «Центральный». В будние дни на линии будет работать 13 единиц транспорта, а в выходные – 11.

Протяженность маршрута в прямом и обратном направлениях составляет 26 километров, трасса движения включает Комсомольский проспект, улицы Молодогвардейцев, Братьев Кашириных, Северокрымская, Труда, Энгельса, проспект Ленина и улицу Свободы. Для обслуживания маршрута подготовлена команда из 45 водителей, все они прошли профильное обучение, пассажирскую стажировку и экзамен в ГАИ по Челябинской области.

«Мы уверены, что маршрут №17 будет востребован у горожан. Это первая линия, которая соединит район железнодорожного вокзала с другими районами города. Работа маршрута обеспечит транспортную доступность одного из основных узлов пассажирского транспорта, обслуживающего как железнодорожное сообщение, так и междугородние автобусные маршруты. Запуск стал возможен благодаря нашей новой программе обучения водителей, позволившей сформировать команду для работы на маршруте, а также готовности инфраструктуры – контактной сети и троллейбусного депо №2», – отметил генеральный директор концессионного проекта «Челябинский троллейбус» Сергей Брусник.

Маршрут №17 стал шестым городским троллейбусным маршрутом, на котором запущен новый подвижной состав – троллейбусы «Синара». В дальнейшем транспортное предприятие планирует продление этой линии по улице Чичерина до Салавата Юлаева, где построена новая контактная сеть, а также до остановки Солнечный берег за счет функции автономного хода. Продление маршрутов будет осуществляться одновременно с увеличением количества троллейбусов на линии.

С запуском маршрута №17 на линию будет ежедневно выходить 81 троллейбус. Все машины произведены в Челябинске на заводе городского электротранспорта «Синара – Городские Машины». Это современный полностью низкопольный транспорт, оборудованный эргономичными антивандальными креслами, системами для бесконтактной оплаты, а также аппаратами разовой выдачи билетов для оплаты наличными. Расширенные дверные проемы гарантируют комфортную и быструю посадку и высадку пассажиров. Машина оборудована откидной аппарелью, которой могут воспользоваться маломобильные группы населения. Двери оснащены системой «антизажим». Предусмотрена функция книлинга – возможность наклона корпуса машины на остановках. Салон оборудован USB-слотами для зарядки мобильных устройств.