Антон Алиханов и Алексей Текслер ознакомились с проектами развития ЧЗГЭТ

«Современное производство не является чем-то статичным, и мы постоянно находимся в поиске вариантов улучшения технологических процессов, в том числе через приобретение нового оборудования и освоения передовых производственных технологий. Наряду с оснащением мы получаем также развитие рабочих компетенций, повышение уровня качества на всех этапах производства и более гибкий подход к изменению как объемов производства, так и расширению номенклатуры. Так, в этом году был освоен выпуск инновационных отечественных электробусов, первые из них направлены для прохождения тестовой эксплуатации в Санкт-Петербург и Магнитогорск», — отметил Виталий Вотолевский.

Антон Алиханов лично оценил комфорт и плавность хода флагманского продукта завода — современных троллейбусов «Синара-6254». Министр промышленности и торговли РФ сел за руль одной из высокотехнологичных машин и проехался по территории предприятия.

«Мы за счет резервных источников в прошлом году финансировали обновление троллейбусных и электробусных парков некоторых регионов. В ближайших планах продолжать финансирование приобретения троллейбусов в том числе и этих, которые производятся в Челябинске. От вождения «Синары» сложились хорошие впечатления. В машине удобная, эргономичная кабина, на водительском сидении также комфортно, как и на пассажирском. Управляется очень легко, все удобно и понятно», - прокомментировал глава Минпромторга РФ. 

С 2023 по 2025 год «Синара – Городские Машины» инвестировала в развитие производства порядка 400 млн рублей. Вложения позволили приобрести дополнительное оборудование, увеличить количество специнструмента, обеспечить заготовительный участок дополнительными станками для гибки, резки и фрезеровки металла, а участок пусконаладочных работ — испытательным стендом для подачи высокого напряжения.

Кроме того, сборочный участок оснастили эстакадами для работ на высоте, усиливших безопасность персонала при установке накрышного оборудования транспортных средств. Продолжается расширение материально-технической базы, установка нового оборудования, внедрение передовых технологий.

Уже в 2025 году был приобретен и установлен на заготовительный участок новый оптоволоконный лазерный станок, позволивший в два раза увеличить скорость выпуска металлических заготовок для каркасов транспортных средств. На въезде в производственный цех построен вместительный отапливаемый склад площадью 781 м² для хранения комплектующих троллейбусов и электробусов «Синара». Внедрены современные аппаратные методы очистки и антикоррозионной обработки металла. ЧЗГЭТ также завершил модернизацию окрасочных камер, начатую в 2024 году. Одно сушильное и пять окрасочно-сушильных специально оборудованных помещений позволили сократить цикл окраски-сушки металлических малогабаритных деталей и каркасов с трех до одних суток. В рамках совершенствования технологических процессов было приобретено трансформаторно-выпрямительное устройство номинальным выходным напряжением 550 В (ТВУ-550), которое ускоряет и упрощает процесс проведения пусконаладочных работ.

Важным этапом для предприятия стал запуск серийного выпуска электробусов «Синара-6253». Завод наладил сварку и выпуск металлических каркасов электробусов, отличающихся от кузовов троллейбусов «Синара-6254». На участке сдачи готовой продукции установили современные зарядные станции, позволяющие заряжать электробусы с помощью постоянного тока.

Реализация программы потребовала соответствующего усиления мер защиты персонала. Установлена обновленная комплексная система противопожарной безопасности, успешно завершается модернизация системы вентиляции в производственном цехе. В дальнейших планах предприятия продолжить внедрение современного оборудования и освоение передовых технологий с целью наращивания объемов производства и увеличения количества рабочих мест.

Общая сумма первоначальных инвестиций в ЧЗГЭТ составила 1,2 млрд рублей. Вложения позволили за восемь месяцев организовать первое в Уральском федеральном округе предприятие полного цикла по выпуску троллейбусов и электробусов «Синара», оснастить технологическую цепочку современным оборудованием, открыть дополнительные рабочие места.