Публикации

2 Июня 2012
РЖД требуют от зарубежных поставщиков техники локализации ее производства в стране, РЖД-Партнер

ОАО "РЖД" требует от зарубежных поставщиков техники локализации ее производства в стране. Об этом рассказал старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович на "круглом столе" в рамках Международного отраслевого бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520", передает ИТАР-ТАСС.

В качестве примера подобного сотрудничества с иностранными производителями он привел компанию "Сименс". Так, только первые 38 поездов "Ласточка" будут целиком выпущены в Германии. Следующие же 16 построят с локализацией компонентов в России на уровне 20%, а к 2017 году этот показатель вырастет до 80%. "Всего на совместном предприятии ЗАО "Группа Синара" и "Сименс" в Свердловской области планируется произвести 1 тыс. 200 вагонов таких электропоездов", - напомнил В. Гапанович. При этом, продолжил он, локализация касается не только производства продукции, но и сервисных процедур. Так, в системе обслуживания высокоскоростного поезда "Сапсан" работают только два немецких специалиста из "Сименса", а основную часть составляют российские специалисты.

В свою очередь, президент "Сименс" в России и Центральной Азии Дитрих Меллер заметил, что стратегия его компании заключается в создании совместных с Россией производств, направленных на формирование добавленной стоимости. В частности, в планах компании запуск порядка 10 новых производств, насчитывающих 4 тыс. рабочих мест, в области энергетики и транспортного машиностроения.

Среди других проектов локализации производств на территории России в ходе обсуждения были названы запуск производства кассетных подшипников в Твери, систем управления движением поездов с участием "Бомбардье Транспортейшн" и грузовых вагонов – с "Татравагонкой".

Как подчеркнул В. Гапанович, для трансферта инновационных технологий большое значение имеет локализация знаний зарубежных партнеров. С этой целью в России создаются совместные инжиниринговые центры. "Это дорога с двусторонним движением, ведь в таких центрах не только российские специалисты перенимают опыт и технологии, но и представители зарубежных компаний получают знания о специфике работы железных дорог России и, соответственно, требованиях к производимой технике", – заключил он.

http://www.rzd-partner.ru/news/2012/06/02/377385.html

8@

Проекты БФ «Синара»

1
2
3
4
  • Повседневная благотворительность Проект направлен на оказание помощи детям с заболеваниями головного мозга. Программа реализуется БФ «Синара», СКБ-банком и Газэнергобанком совместно с Областной детской клинической больницей №1 (г. Екатеринбург). Дети ждут Вашей помощи
  • Определены победители проекта «Точка опоры» в сезоне 2016/17 годов

    В сентябре команды-призеры из трех городов Свердловской области встретятся на финальном мероприятии сезона - «Карьерном квесте». Два дня 9 команд из Полевского, Каменска-Уральского и Верхней Пышмы будут отстаивать честь своей школы.

  • Уральская индустриальная биеннале современного искусства Партнер 4-й Уральской индустриальной биеннале современного искусства Благотворительный фонд «Синара» в 2017 году предоставил грант на создание и экспонирование работ уральских художников в размере 1 млн руб. В свою очередь участники проекта должны в течение лета полностью выполнить заявленные ими для участия в биеннале произведения.
  • Первая благотворительная ярмарка прошла в Екатеринбурге

    1 июля впервые состоялась «Чудо-Ярмарка» – совместный проект Благотворительного фонда «Синара», Ельцин Центра и Свердловской общественной организации «Солнечные дети». В этот день гостям праздника удалось собрать почти 50 000 рублей, которые пойдут на организацию сенсорно-двигательной комнаты для детей с синдромом Дауна. 

Арт-маршрут