Публикации

1 Марта 2009
В Областном правительстве предложили свердловским предприятиям объединяться, телеканал Вести

Выйти из кризиса поможет сотрудничество соседних предприятий, считает областное министерство промышленности. Сейчас свердловские заводы тратят время и деньги на покупку комплектующих за рубежом, хотя можно делать те же детали у нас в области. Что получается, когда промышленникам удается договориться?

В цехе родился десятый по счету локомотив. Его кузов сегодня наконец обрел колеса. Этот локомотив экономит энергию, перевозит более тяжелые составы и покоряет сердца машинистов. Управлять электровозом машинисту помогает компьютер, но главное удобство локомотивной бригады — ручки управления. В старом локомотиве установлены два полуметровых рычага, чтобы дернуть их, необходимо большое усилие. А тут достаточно одного нажатия пальцем. Просторы железной дороги новые локомотивы бороздят уже второй год. Теперь руководство мечтает заменить новинкой все 240 старых электровозов. Здесь есть элементарные, но до сих пор дефицитные удобства, например, дворники с омывателем и биотуалет. "Установлены кондиционеры, холодильники, микроволновые печи – все, что необходимо в процессе поездки", - говорит начальник локомотивного депо станции Свердловск-Сортировочный Алексей Стариков.

Пример локомотива сегодня приводят в областном доме правительства. Новый электровоз — детище шести десятков предприятий. Такая кооперация — отличная антикризисная мера. Поиск партнеров среди соседей спасет многие заводы. Например, предприятия ЖКХ лифты закупает за рубежом, между тем, есть возможность делать их в Свердловской области. "За несколько десятилетий, как бы мы ни просили о кооперации, мы не научились, многие руководители не знают, что делается на соседнем предприятии", - отмечает министр промышленности и науки Свердловской области Анатолий Гредин.

Правительство предлагает 137 проектов кооперации, которые позволят, например, в строительстве использовать отходы металлургического производства. Сводить заводы между собой будут с помощью всемирной паутины. "Мы вообще предполагаем создать Интернет-портал, который позволит отследить возможности кооперационных связей. Там будут выставлены образцы продукции, какие-то базовые цены", - рассказал председатель правительства области Виктор Кокшаров.

Кооперация позволит в полтора раза повысить производительность труда в промышленности. То, что дело во время кризиса пойдет, промышленники уверены. Например, в цехе по производству локомотивов раньше с трудом находили поставщиков, теперь их хоть отбавляй. "Видимо, всех достал кризис, поэтому у нас сейчас очень много предложений, многие хотят, чтобы мы размещали у них свои заказы", - отметил заместитель главного технолога по производству электровозов УЗЖМ Вячеслав Дубровин.

8@

Проекты БФ «Синара»

1
2
3
4
  • Детская больница без боли Цель проекта – широкое распространение самых современных малоинвазивных  методик при проведении манипуляций и хирургических вмешательств в рамках лечения маленьких пациентов Областной детской клинической больницы в Екатеринбурге. Перечислить пожертвование можно здесь
  • Повседневная благотворительность Проект направлен на оказание помощи детям с заболеваниями головного мозга. Программа реализуется БФ «Синара», СКБ-банком и Газэнергобанком совместно с Областной детской клинической больницей №1 (г. Екатеринбург). Дети ждут Вашей помощи
  • Победители 2 этапа Грантового конкурса Экспертным жюри к финансированию были отобраны девять социальных проектов, которые по условиям конкурса должны быть реализованы в течение года. Всего на конкурс поступило от некоммерческих организаций рекордное количество заявок – 97, в том числе благодаря внедренной цифровой платформе на сайте фонда, которая существенно упростила процесс подачи документов.
  • Точка опоры

    В новом сезоне профориентационный проект Благотворительного фонда «Синара» реализуется в Таганроге, Волжском, Каменске-Уральском, Полевском, Орле, Ульяновске, Кургане и Верхней Пышме. В этапах «Точки опоры» примут участие 4000 школьников.


Арт-маршрут
STM