Новости

27 Августа 2012
Завод «Уральские локомотивы» выпустил 200-й электровоз серии 2ЭС6 «СИНАРА»

ООО «Уральские локомотивы» (г.Верхняя Пышма, Свердловская обл.) передало ОАО «РЖД» грузовой магистральный электровоз с коллекторными тяговыми двигателями серии 2ЭС6 «СИНАРА» №200. Юбилейный локомотив отправился на Западно-Сибирскую железную дорогу.

Презентация первого образца электровоза серии 2ЭС6 состоялась 1 декабря 2006 года. За прошедшее время на предприятии был создан современный высокотехнологичный производственный комплекс, включающий более 480 единиц оборудования от ведущих мировых производителей и две поточных механизированных сборочных линии. Проведена большая работа по улучшению потребительских качеств электровоза «СИНАРА», совершенствованию конструкции и технологии изготовления. Так, например, в отличие от электровоза №001 на «двухсотке» установлено уже четвертое поколение преобразователя собственных нужд, интегрирован кардинально новый комплекс приборов безопасности БЛОК, обновлен интерьер кабины и машинного отделения. Значительно изменилась конструкция тяговых двигателей и алгоритмы их защиты, что позволило повысить показатели надежности электровоза. Внедрены новые технологии изготовления рамы кузова и боковых стен кузова. Оптимизированы сотни технологических процессов. Открыты центры гарантийного и сервисного обслуживания электровозов на Свердловской, Южно-Уральской и Западно-Сибирской железных дорогах. Численность персонала предприятия увеличилась почти в четыре раза.

«Если в 2007 году завод выпустил всего один электровоз «СИНАРА», то план 2012 года составляет 90 машин этой серии, — отметил генеральный директор ООО «Уральские локомотивы» Александр Салтаев. – Последние три года мы увеличиваем объемы продукции в 1,5-2 раза. О высоких темпах наращивания производства красноречиво говорит и такой факт. Путь к сотому электровозу 2ЭС6 составил 4,5 года, а на выпуск второй сотни локомотивов предприятию понадобилось чуть менее полутора лет».

Символично, что выпуск юбилейного электровоза состоялся накануне 175-летия российских железных дорог, подчеркнул Александр Салтаев, поскольку проект по выпуску электровозов нового поколения на Урале, инициированный в свое время Группой Синара, удалось реализовать во многом благодаря поддержке ОАО «РЖД».

Напомним, локомотив «СИНАРА» и сегодня является одним из лучших образцов российского тягового подвижного состава. В нем применено до 80% инновационных решений, ранее не использовавшихся в отечественном машиностроении. По техническим характеристикам он превосходит электровозы серии ВЛ11 в среднем на 30%.

8@

Проекты БФ «Синара»

1
2
3
4
  • Повседневная благотворительность Проект направлен на оказание помощи детям с заболеваниями головного мозга. Программа реализуется БФ «Синара», СКБ-банком и Газэнергобанком совместно с Областной детской клинической больницей №1 (г. Екатеринбург). Дети ждут Вашей помощи
  • Определены победители проекта «Точка опоры» в сезоне 2016/17 годов

    В сентябре команды-призеры из трех городов Свердловской области встретятся на финальном мероприятии сезона - «Карьерном квесте». Два дня 9 команд из Полевского, Каменска-Уральского и Верхней Пышмы будут отстаивать честь своей школы.

  • Уральская индустриальная биеннале современного искусства Партнер 4-й Уральской индустриальной биеннале современного искусства Благотворительный фонд «Синара» в 2017 году предоставил грант на создание и экспонирование работ уральских художников в размере 1 млн руб. В свою очередь участники проекта должны в течение лета полностью выполнить заявленные ими для участия в биеннале произведения.
  • Первая благотворительная ярмарка прошла в Екатеринбурге

    1 июля впервые состоялась «Чудо-Ярмарка» – совместный проект Благотворительного фонда «Синара», Ельцин Центра и Свердловской общественной организации «Солнечные дети». В этот день гостям праздника удалось собрать почти 50 000 рублей, которые пойдут на организацию сенсорно-двигательной комнаты для детей с синдромом Дауна. 

STM
Арт-маршрут