Новости

17 Апреля 2014
Людиновский тепловозостроительный завод получил сертификат на установочную серию тепловоза ТЭМ14

«Людиновский тепловозостроительный завод» (ЛТЗ, входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») получил сертификат соответствия регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ РСФЖТ) на установочную серию тепловозов ТЭМ14. В июне 2013 года ЛТЗ уже проводил сертификацию на первые пятнадцать двухдизельных тепловозов ТЭМ14.

Наличие нового сертификата на локомотив дает заводу право дополнительно изготовить еще 44 тепловоза установочной серии. В настоящий момент основным заказчиком и потребителем локомотива ТЭМ14 является ОАО «Российские железные дороги». Локомотив в ходе различных испытаний подтвердил свои высокие технико-экономические характеристики. Например, в сравнении с другими тепловозами аналогичных серий, применение ТЭМ14 в маневровой работе позволяет на 20% сократить расход дизельного топлива.

Двухдизельный тепловоз ТЭМ14 был разработан Центром инновационного развития СТМ. Тепловоз предназначен для маневрово-вывозной, горочной работы на станциях и легкой магистральной работы на железных дорогах колеи 1520 мм в районах с умеренным климатом. Восьмиосный локомотив способен разгоняться до 100 км в час, оснащен двумя дизельными установками производства Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ, входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») суммарной мощностью 2400 л.с. Конструкция локомотива ТЭМ14 предусматривает модульное исполнение основных узлов, что обеспечивает легкость в обслуживании и ремонте машины. В кабине тепловоза созданы комфортные условия работы машиниста, а наличие системы видеонаблюдения расширяет возможности визуального контроля движения локомотива. На тепловозе установлена система автоматического запуска дизелей в зависимости от тяговой нагрузки. Применение современных предзапусковых подогревателей обеспечивает легкий запуск локомотива в зимних условиях.

По словам генерального директора СТМ Евгения Гриценко, сертификация является своеобразной оценкой качества продукции предприятия. «Двухдизельный тепловоз ТЭМ14 обладает отличными техническими и эксплуатационными характеристиками, которые были подтверждены в ходе различных испытаний и эксплуатации. Уверен, у этого локомотива отличные перспективы для применения, машина востребована нашим основным партнером и заказчиком ─ РЖД, а также на ТЭМ14 есть спрос и со стороны промышленных потребителей», ─ подчеркнул Е. Гриценко.

8@

Проекты БФ «Синара»

1
2
3
4
  • В ноябре БФ «Синара» принимает проекты на участие в Грантовом конкурсе

    С 1 по 30 ноября будет проходить прием заявок от некоммерческих организаций на участие во втором этапе Грантового конкурса-2019. Подать свои проекты могут НКО из Свердловской области, г. Таганрога, г. Волжского и г. Орска. Максимальная сумма гранта – 200 тысяч рублей.

  • Детская больница без боли Цель проекта – широкое распространение самых современных малоинвазивных  методик при проведении манипуляций и хирургических вмешательств в рамках лечения маленьких пациентов Областной детской клинической больницы в Екатеринбурге. Перечислить пожертвование можно здесь
  • Повседневная благотворительность Проект направлен на оказание помощи детям с заболеваниями головного мозга. Программа реализуется БФ «Синара», СКБ-банком и Газэнергобанком совместно с Областной детской клинической больницей №1 (г. Екатеринбург). Дети ждут Вашей помощи
  • Точка опоры

    В новом сезоне профориентационный проект Благотворительного фонда «Синара» реализуется в Таганроге, Волжском, Каменске-Уральском, Полевском, Орле, Ульяновске, Кургане и Верхней Пышме. В этапах «Точки опоры» примут участие 4000 школьников.


STM