8 новых локомотивов пополнят парк Южно-Уральской магистрали до конца года
Запланирована поставка 5 грузовых электровозов серии 2ЭС6 «Синара» и 3 маневровых тепловозов серии ТЭМ14
До конца года в локомотивные депо Южно-Уральской железной дороги поступят 8 единиц тягового подвижного состава. 5 грузовых электровозов серии 2ЭС6 «Синара» в ноябре пополнят парк депо Курган, в декабре запланирована поставка 3 маневровых тепловозов серии ТЭМ14 в депо Карталы, сообщает пресс-служба магистрали.
«В 2021 году на магистрали уже введены в эксплуатацию 46 грузовых электровозов (4ЭС5К «Ермак», 2ЭС6 «Синара») и 15 маневровых тепловозов. Новый подвижной состав поступил в локомотивные депо Челябинск, Курган и Карталы», - говорится в сообщении.
Грузовые электровозы 4ЭС5К «Ермак» обладают высокой мощностью и успешно работают на самых сложных участках железных дорог, эксплуатируются с поездами повышенного веса и длины.
Увеличение количества подобных локомотивов актуально для Южно-Уральской железной дороги, имеющей сложные по рельефу участки. Поступившие электровозы «Ермак» уже работают на одном из таких маршрутов с интенсивным грузовым движением Карталы – Магнитогорск – Инзер, где перепады высот составляют более 18 м на 1 км пути.
Маневровые тепловозы, пополнившие локомотивный парк Южно-Уральской магистрали, предназначены для выполнения всех видов передвижений вагонов по станционным путям. Они обеспечивают формирование и расформирование поездов, подачу вагонов для погрузки, перемещение вагонов на ремонтные пути, их перестановку из одного станционного парка в другой.
Как сообщал Gudok.ru, в 2020 году для магистрали было приобретено 63 грузовых электровоза «Синара».
До конца года в локомотивные депо Южно-Уральской железной дороги поступят 8 единиц тягового подвижного состава. 5 грузовых электровозов серии 2ЭС6 «Синара» в ноябре пополнят парк депо Курган, в декабре запланирована поставка 3 маневровых тепловозов серии ТЭМ14 в депо Карталы, сообщает пресс-служба магистрали.
«В 2021 году на магистрали уже введены в эксплуатацию 46 грузовых электровозов (4ЭС5К «Ермак», 2ЭС6 «Синара») и 15 маневровых тепловозов. Новый подвижной состав поступил в локомотивные депо Челябинск, Курган и Карталы», - говорится в сообщении.
Грузовые электровозы 4ЭС5К «Ермак» обладают высокой мощностью и успешно работают на самых сложных участках железных дорог, эксплуатируются с поездами повышенного веса и длины.
Увеличение количества подобных локомотивов актуально для Южно-Уральской железной дороги, имеющей сложные по рельефу участки. Поступившие электровозы «Ермак» уже работают на одном из таких маршрутов с интенсивным грузовым движением Карталы – Магнитогорск – Инзер, где перепады высот составляют более 18 м на 1 км пути.
Маневровые тепловозы, пополнившие локомотивный парк Южно-Уральской магистрали, предназначены для выполнения всех видов передвижений вагонов по станционным путям. Они обеспечивают формирование и расформирование поездов, подачу вагонов для погрузки, перемещение вагонов на ремонтные пути, их перестановку из одного станционного парка в другой.
Как сообщал Gudok.ru, в 2020 году для магистрали было приобретено 63 грузовых электровоза «Синара».